快科技 2 月 12 日音讯，据报谈，本田因邻接四个季度出现买卖吃亏，正在对旗下电动化计策进行大幅鼎新，暂停多款电动汽车技俩的同期，欲将发展要点转向混动车型，清除此前"以纯电为中枢"的布局门道。

财务数据露出，本田 2026 财年前三季度（闭幕 2025 年 12 月 31 日）累计吃亏 1664 亿日元，约合 75.15 亿元东谈主民币。

其中电动车业务计提减值及干系用度达 2671 亿日元，约合 120.63 亿元东谈主民币，公司展望全年电动车业务干系损失将高达 7000 亿日元，约合 316.14 亿元东谈主民币。

本田施行副总裁 Noriya Kaihara 还对此默示，北京pk10官方网站企业必须从根蒂上重新评预计策，以此复原市集竞争力。

受功绩吃亏的径直影响，本田将隔断与通用汽车在电动车领域的深度勾搭，减少基于奥特能平台打造的吟唱 ZDX 和本田 Prologue 车型的采购量，并向通用汽车支付相应抵偿。

本田此前曾提议 2030 年前终了纯电汽车年销 200 万台的盘算，因对各人纯电需求判断乐不雅、重复好意思国政策环境变化，该盘算已难以鼓吹。

不外，这次计策鼎新中，本田并未透彻清除纯电领域，仍谋划 2026 年推出电动吟唱 RSX 和本田 0 Series SUV 两款纯电车型，其中本田 0 Series SUV 量产版将于 2026 年上半年首先登陆北好意思市集。